自从开博之后,每个
周末在博客上写
投资周记已经成了一个固定的习惯,写这东西的初衷本是为了记录自己的投资历程,但是网络又是个公众媒体,随着越来越多的人访问我的博客,我的文章似乎有些偏离最初的轨道,不再是为自己而写了。由于投资是个极度敏感的话题,有时候我的一个想法或是某一句话就有可能对其他人的行为造成影响,所以我在写周记的时候必须处处谨慎,而不能象以前那样畅所欲言。有时候我也在想,博客上的投资周记有没有延续的必要?每到周末,不管有无空闲,我都会整理一下头绪认真的去写。只是有时候并没有太多的感慨要发,但为了“交差”还是搜刮肚肠把文章给拼凑出来,而翻来覆去的那几个话题,让我自己也
心生倦怠了。不过既然坚持了这么久,我暂时还不想中断这个习惯,但在形式上会进行一些变通,不会再像以前那样做模板式的嵌入,也不再过多的谈论行情和个股的操作,
而是把更多的笔墨放在投资心得上。
这一周我明显清静了许多。由于市场的风云突变,很多前期狂热的股民已经被“修理”的没有脾气了:有的转为价值投资,有的撤离股市,有的则听之任之,当然也有少数人依旧在纷繁的热点中来回穿梭。所以,这段时间和我谈论股票的少了,我仿佛又回到当初那种平静如水的日子,这也正是我想要的。这几天我对盘面的关注明显减少,把更多的精力放在了学习上。在熊市里我克服了恐惧,而在牛市中我又克服了贪婪和浮躁,从心态上来说应该算是成熟了,下一步的重点就是要完善自己的投资哲学和提高对市场的敏锐程度。股市是个致富的好场所,但没有足够的付出是不可能有很高的回报的,与其临渊羡鱼,不如退而结网。而读书和思考则是加强内功的最有效方法,通过吸收投资大师们的一些精髓,可以避免自己少走弯路。本周我开始重点阅读美国晨星公司的股票分析负责人帕特.多尔西的经典《股市真规则》,对于长线投资者来说,这是一本通俗易懂且实用性很强的书,能很清晰的让你学会如何去分析上市公司。有意思的是,书中很多观点与我目前的投资理念竟然十分吻合,比如在谈到公司竞争优势的5条途径时,我发现我目前的3个股票全部都能对号入座,这也进一步坚定了我目前的持股信心。经过上周的舱位调整后,我基本上不再担心受到大盘的拖累了,因此尽管本周的盘面阵势有点压人,我还是觉得很轻松的。
所持个股分析:
(1)600271
航天信息:本周的走势还算平稳,今年该股特行独立的表现让很多人对其失望,但在整个市场环境恶化的时候该股又成了一道亮点,仅本周就有3家机构发布了对航信的评级报告。通过最近的学习,我又加深了对航信的认识,他的竞争优势除了我们看到的行政垄断外,还有一个就是通过创造高的转换成本锁定消费者。且不说他的垄断是否能打破,即便是有另外一家同样实力的公司与其竞争,现有的存量客户如果要更换新的报税系统,除了购买设备需要支付金钱外,还需要浪费人力和时间去培训和适应,也会暂时影响企业的正常运转。试想一下,在航信的系统保持稳定的情况下,有哪个企业愿意为了不支付450元/年的服务费而去揽这些麻烦呢?随着股权激励草案即将出台,航信股价的曙光也日渐临近,尽管在大盘的拖累下可能还有反复,但对于长期坚守的投资者来说已经算不了什么了。值得提醒的是,股权激励方案讨论期间,航信的股价随时有可能临时停牌,而一旦复牌后股价可能就要上好几个台阶,那些看好航信而又喜欢做波段的朋友千万要当心了。巧合的是,我跟踪的另外一只股票和航信有太多相似的地方,都属于受制于股权激励和资产注入而股价疲弱的垄断型服务商,因此航信今后的走势对我来说非常关键,对我今后操作这只股票时会起到很大的借鉴作用。 (2)600993
马应龙:小马在本周的表现仍然疲软,但这种调整也是非常正常的,现在就耐心等待下个月小非的考验吧。
(3)002055 得润电子:对这只股票的观点我还是没有改变,公司的基本面向好,上升趋势也没有破坏。由于本周的表现不算好,很多人都有些沉不住气了,甚至在网上编造出“公司损失一亿”的谎言,不知道该股的主力看到后会作何感想?“风物长宜放眼量”,如果你真的看好这家公司,就不要过于在意一时的涨跌吧!